Voyager en van

L'Islande en camping-car : le quotidien d'un road trip en van

Au quotidien, un road trip en camping-car en Islande tient en quelques règles simples : dormir au camping, cuisiner à bord, rouler trois à quatre heures par jour et garder le reste du temps pour les cascades et les bains chauds.

L'Islande en camping-car : le quotidien d'un road trip en van

Voyager en Islande en camping-car, c'est avoir son lit, sa cuisine et son moyen de transport au même endroit. Vous vous réveillez face à une montagne, vous repartez vers la cascade suivante quand bon vous semble et vous déjeunez là où la vue vous plaît. Voici comment cela se passe au jour le jour, raconté par l'équipe qui vous remet les clés à notre comptoir de Keflavík.

Récupérer votre van à Keflavík

Notre comptoir se trouve à Keflavík (Smiðjuvellir 80), à 7 minutes environ de l'aéroport, et le transfert est gratuit. Avant le départ, nous vous montrons comment tout fonctionne à bord, du lit à la cuisine, puis la route est à vous.

Le linge de lit, un kit de cuisine et le kilométrage illimité sont toujours compris, tout comme l'assistance 24h/24 et un porte-clés de réduction sur le carburant, sans frais cachés. Votre réservation comprend aussi notre planificateur de voyage offert : un itinéraire jour par jour pour vos dates et votre van, avec les vrais temps de route et un camping pour chaque nuit.

La nuit, toujours au camping

En Islande, il est interdit de passer la nuit dans un van ou un camping-car en dehors d'un camping, même sur une aire de stationnement tranquille. Les campings, heureusement, ne manquent pas et restent abordables. Comptez environ 2 000 à 3 000 ISK par adulte et par nuit (≈ 15 à 22 €) selon le camping, plus une taxe de nuitée de 400 ISK par van. La plupart ont des toilettes et des douches, et beaucoup disposent aussi d'une cuisine ou d'une salle commune chauffée.

Inutile de réserver : en dehors de quelques grands événements, les campings affichent rarement complet. Vous les trouverez sur la carte de notre guide du camping en Islande ; hors saison, activez le filtre « Ouvert en hiver ».

Électricité et chauffage : pas besoin de se brancher

Le Campervan 2 Persons Premium et le Fiat Scudo 3 Family ont un chauffage diesel qui vous garde au chaud toute la nuit et fonctionne sans branchement électrique. Ils ont aussi une batterie auxiliaire qui se recharge pendant que vous roulez, de quoi alimenter téléphones, appareils photo et ordinateurs portables. Inutile, donc, de payer un emplacement avec électricité au camping : aucun de nos vans n'en a besoin.

Pour un voyage en hiver, choisissez l'un de ces deux vans chauffés : nos 4x4 à tente de toit ne se louent qu'en été.

Les repas : on cuisine à bord

La plupart de nos clients préparent le petit-déjeuner et le dîner dans le van, et c'est là que se font les vraies économies : au restaurant, un repas simple coûte déjà environ 3 500 à 5 500 ISK (≈ 25 à 40 €). Faites vos courses chez Bónus ou Krónan, les supermarchés les moins chers ; notre guide des supermarchés en Islande vous montre où les trouver. Si vous cuisinez, comptez environ 1 500 à 3 000 ISK par personne et par jour (≈ 11 à 22 €).

L'eau du robinet est excellente et gratuite partout : remplissez une gourde plutôt que d'acheter des bouteilles.

Douches et piscines chaudes

Les campings ont des douches, parfois payantes en supplément. Et presque toutes les villes ont leur piscine municipale et ses bains chauds, les fameux hot pots, pour environ 1 200 à 2 000 ISK l'entrée (≈ 9 à 15 €). Pour beaucoup d'Islandais, c'est le rendez-vous du soir, et après une journée de visites dans le vent et le froid, on ne trouve pas meilleur endroit. Avant d'entrer dans l'eau, douchez-vous sans maillot : c'est la règle dans toutes les piscines du pays.

Le rythme : trois à quatre heures de route par jour

Prévoyez trois à quatre heures de volant par jour, pas davantage. Sur la carte, 100 km prennent souvent 1 h 30 à 2 h, une fois comptés les arrêts aux cascades et les pauses photo. La vitesse est limitée à 90 km/h sur route goudronnée et à 80 km/h sur les routes de gravier. Chaque matin, consultez l'état des routes sur umferdin.is et la météo sur vedur.is : en Islande, le vent compte plus que le froid. Les autres règles, comme le passage des ponts à une voie, sont expliquées dans notre guide de la conduite en Islande.

À la campagne, les stations-service sont espacées : faites le plein dans les villes, sans attendre d'être sur la réserve.

L'Islande en van : par où commencer ?

Pour un premier voyage, les grands classiques sont le Cercle d'Or (Þingvellir, Geysir, Gullfoss) et la côte sud (Seljalandsfoss, Skógafoss, la plage de sable noir de Reynisfjara, Skaftafell). Avec plus de temps, poussez vers l'est jusqu'à Vestrahorn et Stuðlagil, ou faites le tour complet par la Route 1 (route circulaire / Ring Road). Nos itinéraires de road trip en Islande vous donnent des idées, et le planificateur offert avec chaque réservation trace le vôtre, jour par jour.

Le budget d'un voyage en camping-car

En plus du van, trois postes comptent : le carburant, les campings et les courses. Un exemple : une semaine à deux en octobre dans notre van Premium, sur environ 1 300 km, revient à 142 000 ISK (≈ 1 040 €) en tout, location, carburant, campings et courses compris, soit 71 000 ISK (≈ 520 €) par personne. Le calcul repose sur nos tarifs actuels, vols non compris. Les activités s'ajoutent à ce total, mais la plupart des sites naturels sont gratuits. Le détail poste par poste et d'autres exemples sont dans notre guide budget voyage en Islande, et notre guide quand partir en Islande montre comment le prix du van change d'un mois à l'autre.

Quel van choisir ?

  • À deux : le Campervan 2 Persons Premium, automatique et facile à conduire, avec chauffage et batterie auxiliaire, à partir de 6 882 ISK par jour (≈ 50 €) en basse saison.
  • À trois : le Fiat Scudo 3 Family Campervan, automatique et chauffé lui aussi, à partir de 9 360 ISK par jour (≈ 69 €).
  • À quatre : appelez-nous ou écrivez-nous sur WhatsApp au +354 850 4441, nous verrons avec vous ce qui est possible pour vos dates.
  • Hautes Terres et routes F : il vous faut l'un de nos deux 4x4 à tente de toit, le Dacia Duster ou le Jeep Renegade, l'été seulement. Nos vans 2WD ne vont jamais sur les routes F. Tout est expliqué dans notre guide routes F et 4x4 en Islande.

Comparez-les tous, avec leurs prix pour vos dates, sur notre page location de camping-car en Islande.

Islande en camping-car : vos questions

Peut-on dormir n'importe où en camping-car en Islande ?

Non. Il est interdit de passer la nuit dans un van ou un camping-car en dehors d'un camping, même sur une aire de stationnement tranquille. Prévoyez un camping pour chaque nuit.

Faut-il réserver les campings à l'avance ?

En général, non. Les campings islandais affichent rarement complet, sauf pendant quelques grands événements.

Faut-il un emplacement avec électricité au camping ?

Non. Aucun de nos vans n'a besoin de se brancher, et le chauffage du Premium et du Scudo fonctionne sans branchement électrique.

Combien d'heures de route prévoir par jour ?

Trois à quatre heures. Sur la carte, 100 km prennent souvent 1 h 30 à 2 h avec les arrêts aux cascades et les pauses photo.

Peut-on voyager en camping-car en Islande en hiver ?

Oui, dans un van chauffé : le Premium ou le Scudo, avec des pneus cloutés comme tous nos vans en hiver. Prévoyez des étapes courtes, vérifiez umferdin.is chaque matin et choisissez des campings ouverts toute l'année. Nos 4x4 à tente de toit ne se louent qu'en été.

Faut-il un 4x4 pour faire le tour de l'Islande ?

Non. Pour la Route 1, le Cercle d'Or et la côte sud, un van 2WD suffit. Le 4x4 ne sert que pour les routes F des Hautes Terres, ouvertes l'été seulement.