Road trip en van

Les fjords de l'Ouest en van : itinéraires, sécurité et campings pour votre road trip en Islande

Comptez au moins 5 jours, idéalement 7 : dans les fjords de l'Ouest, 100 km prennent souvent deux à trois heures. En juillet et en août, un van 2WD suffit sur les routes principales, à condition de dormir en camping et de vérifier l'état des routes chaque matin.

Les fjords de l'Ouest en van : itinéraires, sécurité et campings pour votre road trip en Islande
Fjords de l'Ouest · Itinéraires en van · Sécurité · À deux ou à trois

Préparez un road trip plus sûr et plus confortable dans les fjords de l'Ouest : itinéraires, sécurité sur la route, campings et le van Foxie qui convient à votre groupe.

5 à 7 joursDurée conseillée
2WD suffitRoutes principales, en été
Routes lentesPrévoyez de la marge
Juillet et aoûtMeilleure saison
Dès 6 882 ISK/jourVan Premium 2

Les fjords de l'Ouest, les Westfjords des guides anglophones (Vestfirðir en islandais), forment la région la plus isolée de l'Islande, et sans doute l'une des plus belles. Le van reste la meilleure façon de les parcourir. Itinéraires, conduite, campings, conseils pratiques : voici de quoi préparer un road trip sûr dans ce bout du monde islandais.

Le choix du van compte ici davantage que sur la plupart des routes d'Islande. À deux, nous vous conseillons le Premium 2 (Campervan 2 Persons Premium) : boîte automatique, banquette qui se transforme en lit, chauffage diesel silencieux avec thermostat, environ 1 kWh d'énergie à bord et réfrigérateur de 24 litres. À trois, prenez le Scudo 3 (Fiat Scudo 3 Family Campervan) : automatique lui aussi, avec trois couchages, un chauffage diesel et une batterie autonome.

Van Premium 2
Dès 6 882 ISK/jour
Idéal à deux · Automatique
Voir les disponibilités
Scudo 3 Family
Dès 9 360 ISK/jour
Idéal à trois · Chauffage diesel
Voir les disponibilités
🛣️ Kilométrage illimité
🇮🇸 Une petite équipe locale, à Keflavík
🔋 Pas besoin d'électricité au camping
🔥 Chauffage diesel sur le Premium 2 et le Scudo 3
📞 Assistance 24h/24, 7j/7
Un van sur une route de montagne sinueuse, entre des paysages volcaniques couverts de mousse, dans les fjords de l'Ouest en Islande
Peu de régions d'Islande se prêtent autant au voyage lent en van, à condition de bien préparer chaque jour l'itinéraire, le camping et l'état des routes.

Vous partez à deux ? Choisissez le van Premium 2 : boîte automatique, banquette convertible, chauffage silencieux avec thermostat, environ 1 kWh d'énergie autonome et réfrigérateur de 24 litres. Dès 6 882 ISK par jour.

Vous partez à trois ? Choisissez le Scudo 3 Family : automatique, trois couchages, chauffage diesel et batterie autonome. Dès 9 360 ISK par jour.

Pourquoi partir dans les fjords de l'Ouest

Une région à part

Les fjords de l'Ouest s'adressent à ceux qui rêvent d'une Islande sauvage et silencieuse, avec de l'espace autour de soi. Rien à voir avec le Cercle d'Or ou la côte sud, où l'on enchaîne les arrêts photo : ici, on prend son temps. Vous longez de longs fjords, vous faites halte dans de petits villages, vous vous arrêtez au pied de cascades immenses, vous marchez sur des plages désertes et vous passez la soirée dans des campings entre montagne et mer. Ce guide est pensé pour ceux qui veulent vraiment explorer la région, pas la traverser au pas de course. Ici, on ne coche pas des cases : il faut du temps, de la patience, de la souplesse et une conduite prudente.

Pourquoi le van s'y prête si bien

Dans les petits villages, les hébergements sont rares. En van, votre moyen de transport, votre lit, le chauffage, la cuisine, le frigo et l'énergie voyagent avec vous : vous restez libre de vos étapes, sans dépendre des chambres disponibles dans des coins reculés.

🌊

Des fjords isolés

De longues routes côtières, la mer omniprésente et de paisibles villages de pêcheurs : la région ne ressemble à aucune autre en Islande.

🏕️

Des campings dans toute la région

Les campings sont bien répartis : le van y est très pratique, à condition de choisir chaque jour où passer la nuit.

📸

Un paradis pour la photo

Falaises, plages, cascades, montagnes et douce lumière du soir sur l'Atlantique : un terrain de jeu rêvé pour les photographes.

🛣️

L'aventure au ralenti

Un bon road trip ici laisse le temps de s'arrêter, de se reposer, de cuisiner, de recharger les batteries et d'adapter le programme à la météo.

Les fjords de l'Ouest en van : une bonne idée ?

Quand le van est un bon choix

Oui, le van est un excellent choix, à condition de venir à la bonne saison, de rester sur les routes autorisées et de ne pas prévoir trop de kilomètres par jour. En été, quand les conditions s'y prêtent, un van 2WD passe sur la plupart des routes habituelles de la région. Certaines routes restent pourtant étroites, d'autres sont en gravier, et sur les passages de montagne il faut rouler bien plus lentement que ne l'imaginent la plupart des visiteurs.

  • Vous venez entre juin et septembre, idéalement en juillet ou en août.
  • Vous gardez au moins 5 jours pour la région.
  • Vous restez sur les routes goudronnées et les routes de gravier ordinaires autorisées.
  • Vous vérifiez l'état des routes et la météo chaque matin avant de partir.
  • Vous roulez lentement sur le gravier et en montagne.
  • Vous dormez uniquement dans des campings.

Quand mieux vaut y renoncer

Laissez les fjords de l'Ouest de côté si vous n'avez qu'un ou deux jours devant vous, si la météo annonce du vent fort ou des alertes, si les routes de montagne sont encore fermées après l'hiver, ou si vous n'êtes pas à l'aise pour rouler lentement sur des routes étroites au revêtement imprévisible. Dans ce cas, gardez la région pour un prochain voyage.

Important : vérifiez toujours l'état des routes avant de prendre le volant. Certaines routes de montagne peuvent rester fermées jusqu'à fin juin, voire plus tard, à cause de la neige et des sols détrempés. Consultez road.is, vedur.is et SafeTravel.is avant chaque journée de route.

Fjords et montagnes enneigées face à l'océan, sous un ciel chargé, dans les fjords de l'Ouest en Islande
Routes étroites et lentes, météo qui décide de tout : consultez road.is chaque jour avant de partir.

Quel van pour les fjords de l'Ouest ?

Choisir le bon véhicule

Le bon van dépend de la taille de votre groupe et de votre aisance au volant. À deux, misez sur le confort et la boîte automatique : les routes sont sinueuses et bien plus lentes qu'on ne l'imagine. À trois, le nombre de couchages et l'aménagement intérieur passent au premier plan.

Critère Van Premium 2 Scudo 3 Family
Idéal pour Un couple ou deux amis Trois voyageurs ou une petite famille
Prix Dès 6 882 ISK / jour Dès 9 360 ISK / jour
Boîte de vitesses Automatique Automatique
Couchage Banquette convertible en lit de 200 × 130 cm Trois couchages
Énergie à bord Environ 1 kWh (système d'énergie Foxie) Batterie autonome
Chauffage Chauffage diesel silencieux avec thermostat Chauffage diesel
Électricité au camping Inutile Inutile
Routes F Interdites (2WD) Interdites (2WD)

Le Premium 2, pour voyager à deux

Le van Premium 2 est notre meilleur choix pour un couple ou deux amis. La boîte automatique rend les longues routes de fjord bien moins fatigantes. La banquette, qui se transforme en lit le soir, vous offre un vrai coin salon quand il pleut, et le chauffage silencieux à thermostat vous garde au chaud quand les nuits fraîchissent. Le réfrigérateur à compresseur de 24 litres conserve vos courses au frais. À partir de 6 882 ISK par jour.

Le Scudo 3 Family, pour voyager à trois

À trois, prenez le Fiat Scudo 3 Family Campervan. Automatique lui aussi, il offre trois couchages, un chauffage diesel pour la nuit et une batterie autonome qui alimente le van sans branchement. À partir de 9 360 ISK par jour.

Vous hésitez entre les deux ? Donnez-nous vos dates, le nombre de voyageurs et votre itinéraire dans la région : nous vous aiderons à choisir le bon van.

Demander conseil

Quand partir dans les fjords de l'Ouest

L'été, la valeur sûre

Juillet et août sont les mois les plus fiables pour un road trip en van dans la région : davantage de routes sont ouvertes, les campings ont plus de chances de fonctionner avec tous leurs services, les journées sont longues et la conduite est plus simple. Juin et septembre restent possibles, avec quelques précautions.

Mois par mois

Juin : un mois superbe, mais à aborder avec prudence. Certaines routes de montagne peuvent encore être fermées ou venir tout juste de rouvrir : vérifiez toujours avant de vous engager sur une portion précise. Dans les campings, l'ambiance est souvent plus calme et l'on a plus de place qu'en haute saison.

Juillet et août : les mois les plus sûrs et les plus accessibles pour la plupart des voyageurs en van. Les campings sont en général ouverts avec tous leurs services, les routes sont plus fiables et les soirées restent claires très tard, souvent jusqu'après minuit au cœur de l'été.

Septembre : parfait pour éviter la foule et profiter des couleurs d'automne, mais la météo devient plus capricieuse et certains campings commencent à fermer. Gardez de la souplesse dans votre programme, emportez des vêtements plus chauds et prévoyez un plan B si les conditions changent.

Hiver : nous déconseillons les fjords de l'Ouest en van à la plupart des voyageurs. Routes fermées, neige, verglas, vent fort et jours très courts rendent la région bien plus exigeante que la côte sud à la même saison.

Sommets noyés dans les nuages bas et la brume, le long d'une route isolée en Islande

Combien de jours prévoir dans les fjords de l'Ouest ?

Pourquoi la région demande plus de temps que prévu

Comptez au moins 5 jours pour un vrai itinéraire en van, et idéalement 7. L'erreur la plus courante : en faire un petit détour de 2 jours depuis la Route 1 (la route circulaire, ou Ring Road). Sur la carte, ça paraît jouable, mais les routes sont plus lentes, chaque point de vue prend du temps, et la région mérite qu'on ne la brusque pas.

Temps disponible Notre avis Pour qui
2 à 3 jours Trop juste pour la plupart des voyageurs Un simple avant-goût du sud de la région
5 jours Un bon itinéraire compact Hólmavík, Ísafjörður et Dynjandi
7 jours Le meilleur équilibre La boucle complète, sans courir
10 jours Le voyage lent par excellence Photographes, randonneurs et amateurs de lenteur

Distances : soyez réaliste

Sur ces routes, 100 km peuvent prendre deux à trois heures, pas une. Les routes font le tour de chaque fjord, le gravier oblige à lever le pied et les arrêts s'accumulent vite. Prévoyez 60 à 100 km par jour au compteur, pas les 200 km et plus que vous feriez sur la Route 1. En échange, chaque kilomètre ici en vaut bien trois ailleurs en Islande.

Itinéraire de 5 jours dans les fjords de l'Ouest

Une boucle compacte

Cet itinéraire de 5 jours s'adresse à ceux qui veulent vraiment profiter de la région sans courir. Il fonctionne le mieux en été et au début de l'automne, quand les routes sont ouvertes et les conditions favorables. Les distances restent raisonnables, mais gardez chaque jour du temps pour les arrêts, les caprices de la météo et les portions de gravier.

Jour 1 : de Reykjavík à Hólmavík

Cap au nord depuis Reykjavík (environ 250 km, 3 h à 3 h 30). Faites vos courses à Reykjavík avant de partir : nos conseils sont dans le guide des supermarchés en Islande. Dormez à Hólmavík ou dans un camping des environs : la première journée reste légère, et vous voilà aux portes de la région pour la suite.

Jour 2 : de Hólmavík à Ísafjörður

Suivez les routes des fjords jusqu'à Ísafjörður, la principale ville de la région. Une route lente et magnifique, avec des arrêts fréquents et des paysages qui changent sans cesse. Faites le plein à Ísafjörður en arrivant : c'est l'étape la plus sûre de la région pour le carburant.

Jour 3 : autour d'Ísafjörður

Une journée entière entre Ísafjörður, Bolungarvík et Súðavík. Roulez moins, explorez à pied, refaites le plein de courses et de carburant, puis ajustez les deux jours suivants selon les conditions du moment.

Jour 4 : d'Ísafjörður à Dynjandi

Direction le sud et la cascade de Dynjandi, l'une des plus impressionnantes d'Islande. Comptez au moins 1 h 30 à 2 h pour monter le long des petites chutes et profiter des principaux points de vue. Nuit dans un camping proche.

Jour 5 : retour ou cap sur Snæfellsnes

Redescendez vers Reykjavík (environ 4 à 5 h de route sans détour), ou poursuivez vers la péninsule de Snæfellsnes si votre voyage vous laisse quelques jours de plus dans cette direction.

Itinéraire de 7 jours dans les fjords de l'Ouest

L'itinéraire que nous conseillons

Avec 7 jours, vous respirez enfin : c'est la meilleure option pour la plupart des voyageurs. Vous roulez moins chaque jour, vous passez plus de temps dans les villages et aux points de vue, et chaque journée ne se résume plus à un long transfert. Les jours en plus vous donnent aussi de la marge face à la météo, ce qui compte plus ici que partout ailleurs en Islande.

Jour 1 : de Reykjavík à Hólmavík

Mettez le cap au nord et installez-vous aux portes des fjords de l'Ouest. Faites le plein de courses avant de quitter Reykjavík : dans les petits villages, le choix se réduit.

Jour 2 : de Hólmavík à Ísafjörður

Prenez les routes des fjords sans vous presser. Arrêtez-vous aux points de vue, profitez de la côte et faites le plein dans les petits villages en chemin. Arrivez à Ísafjörður avec le temps de découvrir la ville.

Jour 3 : autour d'Ísafjörður

Une journée entière entre Ísafjörður, Bolungarvík et Súðavík : l'occasion de souffler, de refaire les courses, de lancer une lessive et de revoir l'itinéraire.

Jour 4 : d'Ísafjörður à Dynjandi

Descendez vers Dynjandi en gardant du temps pour les arrêts au gré de la météo et pour des portions de gravier plus ou moins bonnes. La route est particulièrement belle dans la lumière de l'après-midi.

Jour 5 : de Dynjandi à Patreksfjörður

Poursuivez vers le sud et dormez à Patreksfjörður ou dans un camping voisin : vous serez au plus près des grands sites des péninsules du sud pour le lendemain.

Jour 6 : Látrabjarg ou Rauðisandur

Ne partez vers ces sites reculés que si l'état des routes et la météo le permettent. Roulez lentement, prévoyez bien l'heure du retour et faites demi-tour sans hésiter si les conditions changent.

Jour 7 : retour vers Reykjavík

Redescendez vers Reykjavík, ou rejoignez Snæfellsnes si votre voyage prévoit d'autres jours dans l'Ouest.

Pour un voyage plus long, combinez cette boucle avec l'un de nos itinéraires de road trip en Islande sur la Route 1, ou avec un détour par Snæfellsnes au retour. Le planificateur offert avec chaque réservation prépare l'ensemble jour par jour, avec les vrais temps de route et un camping pour chaque nuit.

Les incontournables des fjords de l'Ouest

Les étapes clés en van

La région compte une foule de lieux isolés d'une grande beauté, mais ces étapes-là valent vraiment le détour et restent accessibles en van. Vérifiez toujours l'état des routes avant de partir vers un coin reculé : il peut changer après la pluie ou une nuit de mauvais temps.

💧

La cascade de Dynjandi

L'une des plus belles cascades d'Islande, et le grand moment de tout itinéraire dans la région. Comptez 1 h 30 à 2 h pour la balade complète et les points de vue.

🏘️

Ísafjörður

La principale ville de la région, indispensable pour les courses, le carburant, la banque, le camping et pour refaire le point sur l'itinéraire. Elle mérite une journée entière.

🪨

Les falaises de Látrabjarg

Le point le plus à l'ouest de l'Islande, et des falaises célèbres pour leurs macareux. N'y allez que si l'accès et le vent le permettent, et vérifiez road.is avant de partir.

🏖️

La plage de Rauðisandur

Une immense plage de sable aux reflets rouges, rare en Islande, dans un décor sauvage. La route d'accès descend en pente raide : vérifiez les conditions, et votre propre aisance, avant de vous lancer.

La cascade de Dynjandi et ses chutes en gradins au milieu des rochers, une étape phare d'un road trip en van dans les fjords de l'Ouest
Dynjandi, la cascade emblématique des fjords de l'Ouest, une étape à ne pas manquer sur tout itinéraire en van dans la région.

Où dormir en van dans les fjords de l'Ouest

Prévoir ses nuits

En Islande, on dort en van dans les campings, et nulle part ailleurs : passer la nuit sur un parking ou au bord de la route est interdit et sanctionné d'une amende. Les campings sont bien répartis dans les Westfjords, mais dates d'ouverture, équipements et modes de paiement varient selon l'endroit et la saison. Vérifiez avant de compter sur un camping précis, surtout si vous arrivez tard le soir.

  • Choisissez votre camping du soir avant l'après-midi, pas une fois la fatigue venue.
  • Ne partez pas du principe que tous les campings sont ouverts hors saison.
  • Gardez des réserves d'eau et de nourriture, surtout dans les coins isolés sans magasin à proximité.
  • Profitez des installations du camping pour refaire le plein d'eau, jeter vos déchets et remettre le van en ordre tous les jours ou tous les deux jours.
  • Respectez les règles locales, les heures de calme et les consignes de tri à chaque camping.
  • Ayez chaque jour un camping de secours en tête, au cas où le premier serait complet ou fermé.

Bon à savoir : consultez la liste officielle des campings et hébergements de la région sur westfjords.is avant votre voyage. En intersaison, contactez directement les campings pour confirmer leurs dates d'ouverture et leurs services. Notre sélection, région par région, est dans notre guide du camping en Islande.

Sécurité routière dans les fjords de l'Ouest

Pourquoi c'est encore plus important ici

La sécurité est l'un des points essentiels de tout road trip dans les Westfjords. La région n'a rien de dangereux si on la respecte, mais elle ne pardonne ni la précipitation ni l'improvisation. Les routes sont plus étroites, les portions de gravier plus longues, la météo peut tourner en une heure et le réseau mobile disparaît parfois au fond des vallées. Rouler lentement, avec patience, n'a rien d'optionnel. Limitations de vitesse, ponts à une voie, gravier : les règles générales sont dans notre guide pour conduire en Islande.

À consulter chaque matin avant de partir

  • road.is et umferdin.is : l'état des routes et les fermetures, mis à jour chaque jour.
  • vedur.is : les prévisions et les alertes tempête de l'Office météorologique islandais.
  • SafeTravel.is : les alertes de sécurité et l'enregistrement de votre plan de voyage.
  • Téléchargez l'application 112 Iceland avant d'entrer dans les fjords de l'Ouest. Enregistrez-y votre plan de voyage et servez-vous-en pour envoyer votre position GPS aux secours quand vous avez du réseau.

Les règles de conduite en van dans la région

  • Roulez lentement sur le gravier : votre sécurité et celle du van en dépendent.
  • Gardez vos distances avec les autres véhicules pour éviter les projections de gravier sur la carrosserie et les vitres.
  • Utilisez correctement les aires de croisement et ne vous arrêtez jamais sur la route pour une photo.
  • Ouvrez les portières avec précaution quand le vent souffle fort : une rafale peut les endommager en un instant.
  • Gardez toujours plus d'un demi-réservoir sur les portions isolées : les stations sont rares, et parfois sans personnel.
  • Ne quittez jamais la route, même si le terrain semble plat et praticable : le hors-piste est interdit en Islande et lourdement sanctionné.
  • Pas de routes F ni de pistes des Hautes Terres avec un van 2WD.
  • Faites demi-tour si vous ne vous sentez pas en sécurité : aucun point de vue ne vaut une opération de secours.

La règle Foxie : nos vans 2WD, dont le Premium 2 et le Scudo 3, ne vont ni sur les routes F, ni sur les pistes des Hautes Terres, ni hors des routes, et ne traversent aucun gué. Ils roulent sur les routes goudronnées et les routes de gravier ordinaires, quand road.is confirme qu'elles sont praticables. Emprunter une route interdite annule votre assurance. Seuls nos 4x4 (Dacia Duster et Jeep Renegade) peuvent rouler sur les routes F, quand elles sont officiellement ouvertes, et ils ne franchissent un gué qu'avec notre autorisation écrite, à demander avant le départ. Tout est expliqué dans notre guide des routes F et du 4x4 en Islande.

Que prendre dans vos bagages pour les fjords de l'Ouest

Vêtements et affaires personnelles

On se sent vraiment loin de tout dans cette partie de l'île : des bagages bien pensés changent beaucoup votre confort. Votre van arrive équipé, avec le linge de lit compris dans chaque location, ainsi que le chauffage et l'énergie à bord sur le Premium 2 comme sur le Scudo 3. Il vous reste à penser aux vêtements, aux affaires personnelles, aux repas et au matériel photo.

  • Veste et pantalon imperméables : la pluie est fréquente et peut arriver sans prévenir.
  • Des couches chaudes, même en juillet et août : les soirées sont nettement plus fraîches au bord des fjords.
  • Bonnet et gants pour les points de vue exposés, le haut des falaises et les balades vers les cascades.
  • Des sacs souples plutôt que des valises rigides : bien plus faciles à ranger dans un van.
  • Maillot de bain et serviette pour les bassins géothermiques sur la route.
  • Des cartes hors ligne ou une navigation téléchargée pour les zones sans réseau.
  • Appareil photo et batteries de rechange : le froid vide les batteries plus vite qu'on ne le croit.
  • De quoi faire au moins un repas de secours en plus de votre programme.
  • Une gourde : l'eau du robinet est excellente et gratuite dans toute la région.

L'électricité : pas besoin de vous brancher au camping

Inutile de payer l'électricité au camping : nos vans n'en ont pas besoin. Le Premium 2 embarque environ 1 kWh d'énergie grâce au système d'énergie Foxie, et le Scudo 3 a sa batterie autonome. Dans cette région, où vous passez parfois de longues journées loin des villes et des bornes électriques, c'est précieux. Dans le Premium 2, vous rechargez téléphones, batteries d'appareil photo, drones, ordinateurs portables, tablettes, batteries externes et bon nombre d'appareils de PPC (apnée du sommeil) standard en roulant d'une étape à l'autre, sans vous brancher le soir. Le chauffage diesel fonctionne lui aussi sans aucun branchement électrique.

Notre système d'énergie d'environ 1 kWh, qui alimente le van

Des vans bien équipés pour les fjords de l'Ouest

Le Premium 2 et le Scudo 3 ont de série le chauffage, l'énergie à bord et le couchage. Vérifiez les disponibilités pour vos dates, ou écrivez-nous pour choisir le bon van selon la taille de votre groupe.

Voir les dates et les disponibilités

Questions fréquentes sur les fjords de l'Ouest en van

Les fjords de l'Ouest conviennent-ils pour un premier voyage en Islande ?
Oui, si vous êtes à l'aise avec des routes lentes, une météo changeante et un itinéraire à préparer chaque jour. Pour une première fois, venez en été (juillet et août sont les mois les plus sûrs), prévoyez au moins 5 à 7 jours et consultez chaque matin road.is, vedur.is et SafeTravel.is avant de partir. Une boîte automatique, comme sur le Premium 2, vous facilite beaucoup la vie sur les longues routes de fjord si vous découvrez la conduite en Islande.
Combien coûte la location d'un van pour les fjords de l'Ouest ?
En basse saison, nos vans démarrent à 6 882 ISK par jour pour le Premium 2 et à 9 360 ISK par jour pour le Scudo 3, prévu pour trois. Le prix dépend de la saison et de la durée : plus vous louez longtemps, plus le prix par jour baisse. Kilométrage illimité, linge de lit et assistance 24h/24 sont compris, sans frais cachés ; vérifiez le prix en direct pour vos dates sur notre page de réservation.
Peut-on faire les fjords de l'Ouest avec le van Premium 2 ?
Oui. Le Premium 2 roule sur les routes goudronnées et les routes de gravier ordinaires de la région quand road.is confirme qu'elles sont praticables, et sa boîte automatique est un vrai atout sur les longues routes sinueuses. Il a un chauffage diesel silencieux avec thermostat, un réfrigérateur à compresseur de 24 litres, environ 1 kWh d'énergie autonome et une banquette qui se transforme en lit pour deux. Les routes F, les pistes des Hautes Terres, les gués et le hors-piste lui sont interdits, et y aller annulerait votre assurance.
Le Scudo 3 Family est-il adapté aux fjords de l'Ouest ?
Oui, c'est notre van pour voyager à trois. Il est automatique et offre trois couchages, un chauffage diesel et une batterie autonome qui vous évite de vous brancher au camping. Comme le Premium 2, c'est un 2WD : il reste sur les routes goudronnées et les routes de gravier autorisées, jamais sur les routes F ni sur les pistes des Hautes Terres.
Combien de jours faut-il pour les fjords de l'Ouest en van ?
Cinq jours sont un minimum pour un vrai itinéraire, avec Hólmavík, Ísafjörður, Dynjandi et le retour vers le sud. Sept jours, c'est nettement mieux : les routes sont plus lentes que prévu, 100 km peuvent prendre deux à trois heures, la région est très isolée et la météo peut vous obliger à revoir vos plans en cours de route. Dix jours conviennent aux photographes, aux randonneurs et à ceux qui veulent explorer les péninsules les plus reculées sans jamais courir.
Quelle est la meilleure période pour les fjords de l'Ouest en van ?
Juillet et août, les mois les plus fiables : les routes de montagne ont plus de chances d'être toutes ouvertes, les campings fonctionnent avec tous leurs services et les soirées restent claires très tard, parfois jusqu'après minuit au cœur de l'été. Juin est possible et a beaucoup de charme, mais certaines routes de montagne ouvrent tard après l'hiver. Septembre est plus calme, avec de belles couleurs d'automne, mais certains campings ferment et la météo devient moins prévisible : gardez de la souplesse dans votre programme.
La route depuis Reykjavík est-elle longue ?
Comptez environ 3 h à 3 h 30 sur route goudronnée, soit autour de 250 km, de Reykjavík jusqu'à Hólmavík, à l'entrée sud des fjords de l'Ouest. Rejoindre ensuite Ísafjörður, plus au nord, demande encore plusieurs heures, car la route fait le tour de chaque fjord. La plupart des voyageurs dorment près de Hólmavík le premier soir : le trajet est plus agréable, on n'arrive pas trop tard au camping et le deuxième jour commence déjà dans la région.
Faut-il un 4x4 pour les fjords de l'Ouest ?
Pas pour les principaux itinéraires de la région en été, quand les conditions sont bonnes. Un van 2WD comme le Premium 2 ou le Scudo 3 roule sur les routes goudronnées et les routes de gravier ordinaires quand road.is confirme qu'elles sont praticables. Certaines routes de montagne restent toutefois fermées jusqu'à fin juin, et quelques péninsules reculées demandent de bien se renseigner avant de partir. Sur les routes F, seuls nos 4x4 sont autorisés, et uniquement quand elles sont officiellement ouvertes ; un gué ne se franchit qu'avec notre autorisation écrite, à demander avant le départ. Vérifiez chaque matin l'état de la route sur road.is : il peut changer en une nuit.
Peut-on dormir n'importe où en van dans les fjords de l'Ouest ?
Non. En Islande, on dort en van dans les campings, et nulle part ailleurs : le camping sauvage, la nuit sur un parking ou au bord de la route sont interdits et passibles d'une amende. Les campings sont répartis dans toute la région, mais leurs dates d'ouverture et leurs services varient selon l'endroit et la saison. Choisissez votre camping avant l'après-midi, consultez westfjords.is et, en intersaison, contactez les campings pour vérifier qu'ils sont ouverts.
Quel van Foxie choisir pour les fjords de l'Ouest ?
À deux, le Premium 2 : boîte automatique pour les longues routes de fjord, banquette confortable les jours de pluie, chauffage silencieux à thermostat pour la nuit et environ 1 kWh d'énergie à bord pour recharger appareils photo, téléphones et ordinateurs sans vous brancher au camping, à partir de 6 882 ISK par jour. À trois, le Scudo 3 Family : automatique, trois couchages, chauffage diesel et batterie autonome, à partir de 9 360 ISK par jour.