Stations-service en Islande : le guide pour faire le plein en van

Pour un road trip en van, connaître les stations-service en Islande est aussi important que de bien préparer son itinéraire. Le carburant est cher, les distances peuvent être longues, et dans certaines régions reculées, il n'y a tout simplement aucune pompe. Couleur des pistolets, prix, paiement, Hautes Terres et astuces pour vos pleins : voici ce qu'il faut savoir avant de prendre la route.

Pour bâtir votre parcours, inspirez-vous de nos itinéraires de road trip en Islande, et pour les règles à connaître au volant, lisez notre guide de la conduite en Islande.

La carte des stations-service en Islande

Repérez les stations sur votre parcours, puis touchez-en une pour voir comment vous y rendre.

Le porte-clés N1 : moins cher à chaque litre

Chaque van Foxie est livré avec un porte-clés de réduction N1. Il fait baisser le prix de chaque litre dans les stations N1, le plus grand réseau du pays : de quoi alléger la facture de carburant sur un road trip d'une semaine ou plus. Rien à activer : présentez-le simplement à chaque plein chez N1.

Pistolet vert ou noir : essence ou diesel

L'erreur la plus fréquente, et la plus chère, dans une station essence islandaise : se tromper de carburant.

Le vert pour l'essence, le noir pour le diesel

• Pistolet vert : l'essence sans plomb 95, signalée « Bensín » ou « 95 ».
• Pistolet noir : le diesel, signalé « Dísel ».

Dans certains pays, c'est l'inverse, et le vert correspond au diesel : ne vous fiez jamais à la seule couleur. Un mauvais carburant dans le réservoir peut détruire le moteur, et la réparation est alors à votre charge. En cas d'erreur, ne démarrez surtout pas le moteur et appelez-nous, à toute heure, au +354 850 4441.

Vérifiez toujours :

• l'étiquette à l'intérieur de la trappe à carburant de votre van ;
• l'étiquette de la clé, qui indique elle aussi le carburant ;
• l'inscription sur la pompe : « Bensín » ou « 95 » pour l'essence, « Dísel » pour le diesel.

Faire le plein, étape par étape

1. Garez-vous avec la trappe à carburant du côté de la pompe.
2. Vérifiez une dernière fois le type de carburant.
3. Insérez votre carte, tapez votre code PIN, puis choisissez un montant si la pompe le demande.
4. Prenez le pistolet de la bonne couleur, avec la bonne inscription.
5. Remplissez sans forcer et arrêtez-vous au déclic.

Prix du carburant et enseignes

Le carburant coûte cher en Islande, bien plus que dans la plupart des pays, et les prix bougent souvent. Ces derniers temps, le litre d'essence 95 tourne autour de 282 ISK (≈ 2,07 €), et descend à environ 241 ISK dans les stations les moins chères. Le diesel est plus cher : autour de 330 ISK le litre (≈ 2,42 €), à partir de 288 ISK environ. Pour les prix du jour, station par station, consultez gasvaktin.is.

• Les prix sont souvent plus bas dans la région de Reykjavík et de Keflavík.
• Dans les régions reculées et les petits villages de fjord, le litre coûte souvent plus cher, car le carburant vient de plus loin.
• Sur les routes d'accès aux Hautes Terres et dans les hameaux, il n'y a parfois qu'une seule station, donc aucune concurrence.

Nos vans consomment environ 5 à 6 litres aux 100 km. Pour un tour de l'île d'environ 1 800 km, comptez à peu près 30 000 ISK (≈ 220 €) de carburant, selon le van et l'itinéraire. Le détail est dans notre guide budget voyage en Islande.

Les enseignes de stations-service en Islande

• N1 : le plus grand réseau du pays, avec des stations dans la plupart des villes, presque toujours avec boutique et toilettes. C'est aussi là que votre porte-clés vous fait économiser.
• Olís : un réseau présent dans tout le pays, avec de bons services.
• ÓB : l'enseigne à petits prix d'Olís, pour ceux qui préfèrent moins de services et un litre moins cher.
• Orkan : des stations en libre-service à prix serrés, souvent au bord de la Route 1, la route circulaire qui fait le tour de l'île.
• Atlantsolía : des prix en général parmi les plus bas du pays.

En règle générale, Orkan, Atlantsolía et ÓB sont les moins chères, tandis que N1 et Olís affichent des prix plus élevés. Comparez avant de remplir le réservoir : l'écart d'une enseigne à l'autre se voit vite sur un plein.

Payer à la pompe

Carte, code PIN et montant bloqué

La plupart des stations-service en Islande fonctionnent en libre-service, et beaucoup n'ont aucun personnel. Les espèces ne servent presque jamais. Il vous faut :

• une carte bancaire à puce, de crédit ou de débit, avec son code PIN ;
• un plafond suffisant pour la somme que la pompe bloque au départ.

Quand vous lancez la pompe, elle bloque d'abord un montant sur votre carte, puis ne débite que ce que vous avez réellement mis dans le réservoir. Le sans contact fonctionne parfois dans les grandes stations, mais la carte à puce et son code restent la solution la plus sûre, surtout à la campagne.

Vous n'êtes pas sûr de votre code PIN ? Réglez la question avec votre banque avant de partir : une fois sur la route, c'est bien plus compliqué. Si la pompe refuse votre carte, achetez une carte carburant prépayée dans la boutique d'une station avec personnel. Pour le reste (couronne, carte bancaire, terminal qui propose de payer en euros), lisez notre guide de la monnaie en Islande.

Payer à la caisse

Dans les grandes stations N1 ou Olís, vous pouvez aussi payer à l'intérieur, aux heures d'ouverture de la boutique. C'est pratique si :

• votre carte pose problème à la pompe automatique ;
• vous voulez acheter un en-cas ou un café, ou passer aux toilettes ;
• vous préférez demander au personnel quelle pompe utiliser.

Hautes Terres : presque aucune station

Les Hautes Terres comptent parmi les régions les plus isolées d'Europe. Pour un conducteur, cela se résume à une chose : il n'y a presque aucune station-service dans les Hautes Terres.

Partez toujours le plein fait

• Les distances entre deux points de ravitaillement sont considérables.
• Certaines pistes ne voient presque passer personne, et le réseau téléphonique y est limité.
• Une panne sèche peut se terminer par un dépannage très coûteux.

Avant toute route F ou toute piste des Hautes Terres :

• faites le plein complet dans la dernière ville avant le gravier ou la montagne ;
• comparez la distance prévue avec l'autonomie de votre véhicule ;
• ne comptez pas sur une station « peut-être ouverte » dont parlait un vieux blog.

Rappel : avec nos véhicules, les routes F ne se prennent qu'en 4x4, et seulement quand elles sont officiellement ouvertes ; nos vans 2WD n'y vont jamais. Tout est expliqué dans notre guide routes F et 4x4 en Islande. Avant de partir, consultez les alertes sur safetravel.is et l'ouverture des routes sur umferdin.is.

Sur la Route 1 : prévoir ses pleins

Sur la Route 1, on trouve du carburant dans la plupart des villes. Mais dans l'Est, le Nord-Est et les fjords de l'Ouest, les stations s'espacent nettement. Quelques bonnes habitudes changent tout :

• gardez le réservoir au-dessus de la moitié ;
• faites le plein dans les villes, où les prix sont souvent plus bas et les services meilleurs ;
• chaque matin, repérez sur notre carte les stations de votre étape du jour.

Nos conseils pour vos pleins

• Faites le plein à Reykjavík ou à Keflavík en début de voyage : les prix y sont souvent parmi les plus bas.
• Dans un coin isolé, ne laissez jamais passer une station si vous ne savez pas où se trouve la suivante.
• Chez N1, n'oubliez jamais le porte-clés de réduction.
• Consultez la météo chaque matin sur vedur.is : le vent fort et les tempêtes vous ralentissent et font grimper la consommation.
• Profitez de chaque plein pour manger un morceau, passer aux toilettes ou boire un café : vous ferez moins d'arrêts.

Stations-service en Islande : vos questions

Faut-il une carte avec code PIN pour faire le plein en Islande ?

Oui. La plupart des pompes en libre-service demandent une carte à puce et son code PIN. Le sans contact ne passe pas partout à la campagne : emportez au moins une carte physique dont vous connaissez le code.

Pistolet vert ou noir : lequel choisir ?

En Islande, le pistolet vert, c'est l'essence (95, « Bensín »), et le noir, le diesel (« Dísel »). Avant de remplir, vérifiez toujours l'étiquette dans la trappe à carburant et celle de la clé de votre van.

Trouve-t-on facilement des stations sur la Route 1 ?

Oui, il y a du carburant dans la plupart des villes. Dans l'Est, le Nord-Est et les fjords de l'Ouest, les stations sont plus espacées : gardez le réservoir au-dessus de la moitié.

Le diesel est-il moins cher que l'essence en Islande ?

Pas ces derniers temps : le litre de diesel tourne autour de 330 ISK, celui d'essence autour de 282 ISK. Les prix changent souvent et varient d'une enseigne à l'autre : comparez-les sur gasvaktin.is.

Peut-on payer en espèces dans les stations-service ?

Parfois, dans la boutique des stations avec personnel, mais les pompes automatiques n'acceptent que la carte. En Islande, presque tout se paie par carte, le carburant compris.

Y a-t-il des stations-service dans les Hautes Terres ?

Presque aucune. Faites toujours le plein avant de prendre une route F ou une piste des Hautes Terres, et vérifiez l'ouverture des routes sur umferdin.is et les alertes sur safetravel.is.

Il ne vous reste qu'à choisir votre van : tous nos modèles, avec leurs prix pour vos dates, sont sur notre page location de camping-car en Islande. Avec ce guide en poche, vous penserez davantage aux paysages qu'à la jauge.