Jak zaplanować bezpieczną i spokojną podróż po Fiordach Zachodnich: trasy na pięć i siedem dni, porady na drogę, kempingi i kamper dla dwóch albo trzech osób.
Fiordy Zachodnie to najbardziej odludny region Islandii i dla wielu podróżnych najpiękniejszy. Kamperem poznasz je najlepiej, jeśli trasę i kempingi zaplanujesz trochę staranniej niż w innych częściach wyspy i będziesz uważnie śledzić pogodę.
Wybór kampera ma tu większe znaczenie niż na wielu innych trasach po Islandii. We dwójkę najlepiej sprawdzi się nasz Campervan 2 Persons Premium: automatyczna skrzynia biegów, sofa, która rozkłada się w łóżko, ciche ogrzewanie postojowe z termostatem, ok. 1 kWh prądu na pokładzie i lodówka o pojemności 24 litrów. We trójkę lepszy będzie Fiat Scudo 3 Family, również z automatem, z trzema miejscami do spania, ogrzewaniem postojowym i własnym akumulatorem pokładowym.
Spis treści
Co wyróżnia Fiordy Zachodnie Islandii
Region na niespieszne podróżowanie
Jeśli szukasz cichej, dzikiej strony Islandii, Fiordy Zachodnie są dla ciebie. Na Złotym Kręgu i południowym wybrzeżu zatrzymujesz się na szybkie zdjęcie, a tutaj jest odwrotnie: objeżdżasz długie fiordy, zatrzymujesz się w małych wioskach, stajesz przed potężnymi wodospadami, spacerujesz po pustych plażach, a wieczory spędzasz na kempingach między górami a morzem. Odhaczanie atrakcji tu się nie sprawdza. Potrzebujesz czasu, cierpliwości, odrobiny elastyczności i lekkiej nogi na gazie.
Dlaczego kamper tak dobrze tu pasuje
W małych miejscowościach noclegów jest często niewiele. Kamperem wozisz ze sobą łóżko, ogrzewanie, kuchnię, lodówkę i prąd, więc nie musisz liczyć na to, że w odludnej wiosce znajdzie się jeszcze wolny pokój.
Odludne fiordy
Długie nadmorskie drogi, rozległe widoki na morze i ciche wioski rybackie nadają Fiordom Zachodnim zupełnie własny charakter.
Elastyczne noclegi
Kempingi są w całym regionie. Kamperem to proste, pod warunkiem że codziennie odpowiednio wcześnie wybierasz miejsce na noc.
Fotografia
Klify, plaże, wodospady, góry i miękkie wieczorne światło nad Atlantykiem sprawiają, że Fiordy Zachodnie należą do najlepszych miejsc na Islandii do fotografowania.
Przygoda we własnym tempie
Najlepsze trasy zostawiają czas na postoje, odpoczynek, gotowanie i złapanie oddechu, a także na zmianę planów, kiedy wymaga tego pogoda.
Kamperem po Fiordach Zachodnich: kiedy tak, a kiedy nie
Kiedy kamper to dobry wybór
Kamper sprawdzi się tu świetnie, jeśli jedziesz we właściwej porze roku, trzymasz się dozwolonych dróg i nie planujesz zbyt wielu kilometrów dziennie. Kamperem 2WD przejedziesz latem, w normalnych warunkach, wiele tras bez większego kłopotu. Niektóre drogi są jednak wąskie, część jest szutrowa, a na górskich przełęczach jedzie się wolniej, niż spodziewa się większość przyjezdnych.
- Jedziesz między czerwcem a wrześniem, najlepiej w lipcu lub sierpniu.
- Masz co najmniej pięć dni.
- Trzymasz się asfaltu i zwykłych dróg szutrowych.
- Codziennie rano przed wyjazdem sprawdzasz stan dróg i pogodę.
- Na szutrze i w górach jedziesz powoli.
- Nocujesz wyłącznie na oficjalnych kempingach.
Kiedy lepiej odłożyć Fiordy Zachodnie na później
Tym razem odpuść ten region i zostaw go na kolejną podróż, jeśli masz na niego tylko dzień lub dwa, jeśli prognoza zapowiada sztorm albo załamanie pogody, jeśli górskie przełęcze są po zimie jeszcze zamknięte albo jeśli nie czujesz się pewnie na wąskich drogach o zmiennej nawierzchni.
Ważne: niektóre przełęcze pozostają zamknięte do końca czerwca, a czasem dłużej, bo zalega na nich śnieg albo grunt jest rozmokły. Dlatego przed każdym dniem jazdy zajrzyj na road.is, vedur.is i safetravel.is.
Kamper dla dwóch albo trzech osób
Na co zwrócić uwagę przy wyborze
Który kamper sprawdzi się najlepiej, zależy od liczby osób i od tego, jak spokojnie chcesz jechać. We dwójkę liczą się wygoda i automatyczna skrzynia biegów, bo trasy są długie i kręte, a jazda często trwa dłużej, niż się wydaje. We trójkę najważniejsze są miejsca do spania i praktyczne wnętrze.
| Cecha | Campervan 2 Persons Premium | Fiat Scudo 3 Family |
|---|---|---|
| Dla kogo | Para albo dwie osoby podróżujące razem | Trzy osoby albo mała rodzina |
| Cena od | 6 882 ISK za dobę | 9 360 ISK za dobę |
| Skrzynia biegów | Automatyczna | Automatyczna |
| Spanie | Sofa rozkładana w łóżko (200 × 130 cm) | Miejsca do spania dla 3 osób |
| Prąd na pokładzie | Ok. 1 kWh, Foxie Campers Power System | Akumulator pokładowy, działa bez podłączenia |
| Ogrzewanie | Ciche ogrzewanie postojowe z termostatem | Ogrzewanie postojowe |
| Prąd z kempingu | Niepotrzebny | Niepotrzebny |
| Drogi F | Niedozwolone (2WD) | Niedozwolone (2WD) |
We dwójkę: Premium
Campervan 2 Persons Premium to najlepszy wybór dla par i dwójki znajomych. Automatyczna skrzynia biegów zdejmuje z ciebie sporo stresu na długich, krętych drogach wzdłuż fiordów. W deszczowy dzień masz na sofie wygodne miejsce do siedzenia, wieczorem rozkładasz ją w łóżko, a dzięki cichemu ogrzewaniu z termostatem dobrze śpisz nawet w zimne noce. W 24-litrowej lodówce kompresorowej jedzenie długo zostaje świeże. Od 6 882 ISK za dobę.
We trójkę: Fiat Scudo 3 Family
Jeśli podróżujesz we trójkę, najlepiej sprawdzi się Fiat Scudo 3 Family Campervan. Ma automatyczną skrzynię biegów, trzy miejsca do spania, ogrzewanie postojowe na olej napędowy i akumulator pokładowy, który działa bez podłączenia do prądu. Pościel, jak przy każdym naszym wynajmie, jest w cenie. Od 9 360 ISK za dobę.
Nie wiesz jeszcze, który kamper będzie dla ciebie? Napisz nam, kiedy jedziesz, w ile osób i jaką trasę planujesz, a pomożemy wybrać.
Poproś o poradęNajlepsza pora na Fiordy Zachodnie
Lipiec i sierpień są najpewniejsze
Najlepiej jechać w lipcu lub sierpniu: większość dróg jest wtedy otwarta, dni są długie, a jazda spokojniejsza. Czerwiec i wrzesień też wchodzą w grę, ale wymagają więcej planowania i trochę większej elastyczności.
Miesiąc po miesiącu
Czerwiec: pięknie, ale z zastrzeżeniami. Niektóre przełęcze mogą być jeszcze zamknięte albo dopiero co otwarte. Sprawdź ich stan, zanim zaplanujesz konkretne odcinki. Na kempingach bywa spokojniej i luźniej niż w szczycie sezonu.
Lipiec i sierpień: dla większości podróżujących kamperem to najbezpieczniejsze miesiące, a wszystko jest wtedy najłatwiej dostępne. Kempingi działają zwykle z pełnym zapleczem, drogi są pewniejsze, a jasno jest do późnego wieczora, w pełni lata często jeszcze po północy.
Wrzesień: mniej ludzi i piękne jesienne kolory, ale pogoda staje się mniej przewidywalna, a pierwsze kempingi się zamykają. Planuj elastyczniej, spakuj cieplejsze ubrania i miej plan B na wypadek zmiany warunków.
Zima: większości podróżujących kamperem odradzamy Fiordy Zachodnie. Zamknięte drogi, śnieg, lód, silny wiatr i krótkie dni sprawiają, że region jest wtedy dużo trudniejszy niż południowe wybrzeże.
Ile dni zaplanować
Dlaczego Fiordy Zachodnie wymagają więcej czasu, niż sugeruje mapa
Na sensowną trasę potrzebujesz co najmniej pięciu dni, a z siedmioma będzie dużo przyjemniej. Najczęstszy błąd to doczepianie Fiordów Zachodnich do objazdu po Ring Road, czyli drodze nr 1, jako szybkiego, dwudniowego wypadu. Na mapie wygląda to na wykonalne, ale w rzeczywistości jedzie się tu wolniej, punkty widokowe zabierają czas, a region zasługuje na cierpliwość.
| Ile masz czasu | Nasza ocena | Dla kogo |
|---|---|---|
| 2 do 3 dni | Dla większości za mało | Tylko krótki rzut oka na południe Fiordów Zachodnich |
| 5 dni | Dobra, zwarta trasa | Hólmavík, Ísafjörður i Dynjandi |
| 7 dni | Najlepszy kompromis | Cała pętla po Fiordach Zachodnich, z czasem na złapanie oddechu |
| 10 dni | W sam raz na niespieszną podróż | Fotografowie, miłośnicy wędrówek i wszyscy, którzy lubią podróżować bez pośpiechu |
Realistyczne dzienne odcinki
Na Fiordach Zachodnich 100 km zajmuje często dwie do trzech godzin, a nie jedną. Droga wcina się w głąb każdego fiordu i wraca drugim brzegiem, po szutrze jedziesz wolniej, a postoje szybko się sumują. Planuj raczej od 60 do 100 km samej jazdy dziennie, a nie 200 km i więcej, jak na Ring Road. Za to prawie każdy kilometr jest tu wart zachodu.
Trasa na 5 dni: zwarta, ale bez pośpiechu
Plan w skrócie
Ta trasa jest dla tych, którzy chcą dobrze poznać region bez ciągłego zerkania na zegarek. Najlepiej przejechać ją w lipcu lub sierpniu, a przy staranniejszym planowaniu także w czerwcu lub we wrześniu, o ile drogi są otwarte i pogoda dopisuje. Czasy przejazdu są rozsądne, ale każdego dnia zostaw zapas na postoje, pogodę i odcinki szutrowe, na których jedzie się powoli.
Dzień 1: z Reykjavíku do Hólmavíku
Z Reykjavíku jedziesz na północ, w stronę Fiordów Zachodnich: ok. 250 km, na które potrzebujesz od 3 do 3,5 godziny. Przed wyjazdem zrób w Reykjavíku duże zakupy (porady znajdziesz w naszym przewodniku po sklepach na Islandii). Przenocuj na kempingu w Hólmavíku albo w pobliżu: pierwszy dzień będzie spokojny, a kolejny etap zaczniesz z pełnymi zapasami.
Dzień 2: z Hólmavíku do Ísafjörður
Drogami wzdłuż fiordów dojedziesz do Ísafjörður, głównego miasteczka Fiordów Zachodnich. Czeka cię powolna, przepiękna jazda, mnóstwo postojów i coraz to nowe widoki. Zatankuj od razu po przyjeździe: nigdzie w regionie nie zatankujesz i nie zrobisz zakupów tak pewnie jak w Ísafjörður.
Dzień 3: okolice Ísafjörður
Zostań cały dzień w okolicy Ísafjörður, Bolungarvíku i Súðavíku. Ogranicz jazdę, zwiedzaj miasteczka pieszo, uzupełnij zapasy i bak, a kolejne dwa dni zaplanuj na nowo, patrząc na aktualne warunki.
Dzień 4: z Ísafjörður do Dynjandi
Ruszasz na południe do Dynjandi, jednego z najpotężniejszych wodospadów Islandii. Przeznacz co najmniej 1,5 do 2 godzin na podejście ścieżką obok mniejszych kaskad i na punkty widokowe. Przenocuj na kempingu w pobliżu.
Dzień 5: powrót albo dalej na Snæfellsnes
Wróć na południe w stronę Reykjavíku (bez postojów ok. 4 do 5 godzin) albo jedź dalej na półwysep Snæfellsnes, jeśli zostało ci jeszcze kilka dni podróży.
Trasa na 7 dni: nasza propozycja dla większości
Więcej zapasu na pogodę i odpoczynek
Mając siedem dni, podróżujesz wyraźnie spokojniej i dla większości osób to lepszy wybór. Dziennie jedziesz mniej, dłużej zostajesz w wioskach i przy punktach widokowych, a nie każdy dzień zamienia się w długi przejazd. Dodatkowe dni to także zapas na złą pogodę, a pogoda liczy się na Fiordach Zachodnich bardziej niż gdziekolwiek indziej na Islandii.
Dzień 1: z Reykjavíku do Hólmavíku
Jedziesz na północ, aż na próg Fiordów Zachodnich. Wcześniej zrób zakupy w Reykjavíku, bo w małych wioskach wybór szybko się kurczy.
Dzień 2: z Hólmavíku do Ísafjörður
Nie spiesz się na drogach wzdłuż fiordów. Zatrzymuj się przy punktach widokowych i na wybrzeżu, a tankuj po drodze w małych miejscowościach. Do Ísafjörður dojedź na tyle wcześnie, żeby zostało ci jeszcze trochę czasu na spacer po miasteczku.
Dzień 3: okolice Ísafjörður
Cały dzień w okolicy Ísafjörður, Bolungarvíku i Súðavíku: dobry moment na odpoczynek, zakupy, pranie i rzut oka na dalszą trasę.
Dzień 4: z Ísafjörður do Dynjandi
Jedziesz na południe do Dynjandi. Zostaw czas na postoje, zależnie od pogody, i na odcinki szutrowe, które bywają w różnym stanie. W popołudniowym świetle ta trasa jest szczególnie piękna.
Dzień 5: z Dynjandi do Patreksfjörður
Dalej na południe, nocleg na kempingu w Patreksfjörður albo w pobliżu. Stąd następnego dnia łatwo dotrzesz do największych atrakcji południowych półwyspów.
Dzień 6: Látrabjarg albo Rauðisandur
Do tych odległych miejsc jedź tylko wtedy, gdy droga i pogoda na to pozwalają. Nie spiesz się po drodze i starannie zaplanuj powrót. Jeśli warunki się zmienią, bez wahania zawróć.
Dzień 7: powrót w stronę Reykjavíku
Wracasz na południe w stronę Reykjavíku albo jedziesz dalej na Snæfellsnes, jeśli masz w planie jeszcze kilka dni na zachodzie wyspy.
Podczas dłuższej podróży po Islandii łatwo połączysz Fiordy Zachodnie z Ring Road albo w drodze powrotnej zboczysz na Snæfellsnes. Jak może wyglądać cała podróż dzień po dniu, pokazuje nasza trasa zwiedzania Islandii z bezpłatnym planerem podróży. Planer dostajesz z każdą rezerwacją: jest dopasowany do twojego terminu i kampera, z realnym czasem jazdy i kempingiem na każdą noc.
Najpiękniejsze miejsca po drodze
Najważniejsze przystanki dla podróżujących kamperem
Odludnych, pięknych miejsc jest na Fiordach Zachodnich mnóstwo. Te poniżej są szczególnie warte zobaczenia i łatwo do nich dojechać kamperem. Mimo to przed każdym wyjazdem w odległe rejony sprawdź stan drogi, bo po deszczu albo burzliwej nocy potrafi się szybko zmienić.
Wodospad Dynjandi
Jeden z najbardziej imponujących wodospadów Islandii i punkt kulminacyjny każdej wyprawy w ten region. Zaplanuj 1,5 do 2 godzin na całą ścieżkę i punkty widokowe.
Ísafjörður
Główne miasteczko Fiordów Zachodnich, ze sklepem spożywczym, stacją benzynową, bankiem i kempingiem. Tu ustalasz dalszy plan, a na okolicę warto poświęcić cały dzień.
Ptasie klify Látrabjarg
Najdalej na zachód wysunięty punkt Islandii, słynący z maskonurów. Jedź tam tylko wtedy, gdy dojazd i wiatr na to pozwalają, a wcześniej zajrzyj na road.is.
Plaża Rauðisandur
Szeroka, niezwykła plaża z czerwonawym piaskiem w spektakularnej scenerii. Droga dojazdowa zjeżdża stromo w dół. Zanim wyruszysz, sprawdź warunki i zastanów się, czy czujesz się na siłach, żeby nią zjechać.
Nocleg: tylko na kempingach
Jak zaplanować noclegi na Fiordach Zachodnich
Kamperem nocujesz na Islandii wyłącznie na oficjalnych kempingach: nocleg na dziko jest zabroniony. Kempingi są w całym regionie, ale sezon otwarcia, zaplecze i sposób płatności zależą od miejsca i pory roku. Nigdy więc nie zakładaj w ciemno, że konkretny kemping będzie czynny, zwłaszcza jeśli dojeżdżasz późnym wieczorem.
- Wybierz kemping na noc już wczesnym popołudniem, a nie dopiero wtedy, gdy opadniesz z sił.
- Poza szczytem sezonu nie zakładaj, że każdy kemping jest otwarty.
- Wieź zapas jedzenia i wody, zwłaszcza w odludnych rejonach bez sklepu w pobliżu.
- Co dzień, dwa uzupełniaj na kempingu wodę, wyrzucaj śmieci i rób porządek w kamperze.
- Wszędzie przestrzegaj regulaminu kempingu, ciszy nocnej i zasad segregacji odpadów.
- Na każdy dzień miej w zanadrzu kemping zapasowy na wypadek, gdyby pierwszy był pełny albo zamknięty.
Przydatne: listę kempingów na Fiordach Zachodnich znajdziesz na oficjalnej stronie regionu westfjords.is. Poza sezonem najlepiej zapytaj bezpośrednio na kempingu, czy jest otwarty i co oferuje.
Najlepsze kempingi w całym kraju, z mapą i listą tych otwartych także zimą, zebraliśmy w przewodniku po kempingach na Islandii.
Bezpieczna jazda: drogi, pogoda i zasady
Dlaczego ostrożność liczy się tu szczególnie
Fiordy Zachodnie nie są niebezpieczne, jeśli podchodzisz do nich z respektem. Pośpiech i złe planowanie szybko się tu jednak mszczą. Drogi są węższe, odcinki szutrowe dłuższe, pogoda potrafi się zmienić w ciągu godziny, a w odległych dolinach zasięg telefonu czasem znika. Wolna i cierpliwa jazda nie jest tu zaleceniem, tylko warunkiem.
Te strony sprawdzaj przed każdym dniem jazdy
- road.is i umferdin.is: stan dróg i zamknięcia, na bieżąco aktualizowane przez islandzki zarząd dróg.
- vedur.is: prognozy pogody i ostrzeżenia przed sztormem od islandzkiego instytutu meteorologicznego.
- safetravel.is: ostrzeżenia dotyczące bezpieczeństwa i możliwość zostawienia planu podróży.
- Przed wyjazdem na Fiordy Zachodnie pobierz aplikację 112 Iceland. Zapiszesz w niej plan podróży, a jeśli masz zasięg, wyślesz przez nią służbom ratunkowym swoją lokalizację GPS.
Zasady na drogę
- Na szutrze jedź powoli. Zależy od tego twoje bezpieczeństwo i stan kampera.
- Trzymaj większy odstęp od innych pojazdów, żeby mniej kamieni uderzało w lakier i szyby.
- Na wąskich odcinkach korzystaj z mijanek, a na zdjęcie nigdy nie zatrzymuj się na drodze.
- Przy silnym wietrze otwieraj drzwi ostrożnie. Podmuch potrafi je uszkodzić w mgnieniu oka.
- Na odludnych odcinkach trzymaj bak co najmniej w połowie pełny. Stacji benzynowych jest mało i bywają bez obsługi.
- Nigdy nie zjeżdżaj z drogi, nawet jeśli teren wygląda na płaski i przejezdny. Jazda poza drogami jest na Islandii zabroniona i surowo karana.
- Kamperem 2WD nie wjeżdżasz ani na drogi F, ani na trakty w interiorze, czyli na wyżynach w głębi wyspy.
- Zawróć, jeśli coś wydaje ci się niebezpieczne. Żaden punkt widokowy nie jest wart akcji ratunkowej.
Nasza zasada: Premium i Scudo to kampery 2WD. Nie wolno nimi wjeżdżać na drogi F ani na trakty w interiorze, przejeżdżać przez rzeki ani zjeżdżać z drogi. To auta do jazdy po asfalcie i zwykłych drogach szutrowych, gdy road.is podaje dobre warunki. Wjazd kamperem 2WD na drogę F oznacza utratę ochrony ubezpieczeniowej.
Na drogi F wjedziesz tylko naszym kamperem 4x4 (Dacia Duster albo Jeep Renegade), za to na każdą, która jest oficjalnie otwarta. Przez rzeki również nim przejeżdżasz tylko za naszą wcześniejszą, wyraźną zgodą, a uszkodzeń podwozia ani szkód spowodowanych przez wodę ubezpieczenie nie obejmuje. Więcej przeczytasz w przewodniku po drogach F i interiorze Islandii, a ogólne przepisy i porady na Ring Road znajdziesz w naszym przewodniku o jeździe po Islandii.
Co spakować na Fiordy Zachodnie
Ubrania i rzeczy osobiste
Region jest naprawdę odludny, więc to, co zabierzesz, ma tu duże znaczenie. Część rzeczy masz już w kamperze: pościel jest w cenie każdego wynajmu, a większość kamperów ma ogrzewanie postojowe na olej napędowy, bez prądu z kempingu (kampery 4×4 z namiotem dachowym są na lato) i własny akumulator pokładowy. Tobie zostają głównie ubrania, rzeczy osobiste, prowiant i sprzęt fotograficzny.
- Kurtka i spodnie przeciwdeszczowe. Deszcz pada często i zwykle bez ostrzeżenia.
- Ciepłe warstwy, na przykład polar, także w lipcu i sierpniu. Nad fiordami wieczorem robi się wyraźnie chłodniej.
- Czapka i rękawiczki na wietrzne punkty widokowe, klify i ścieżki do wodospadów.
- Miękkie torby zamiast twardych walizek. W kamperze dużo łatwiej je schować.
- Strój kąpielowy i ręcznik na gorące źródła i baseny po drodze.
- Mapy offline albo pobrana nawigacja na odcinki ze słabym zasięgiem.
- Aparat i zapasowe akumulatory. W zimnie baterie rozładowują się szybciej, niż myślisz.
- Zapas jedzenia na co najmniej jeden posiłek więcej, niż przewiduje plan dnia.
- Butelka wielokrotnego użytku: woda z kranu jest na Islandii znakomita i wszędzie darmowa.
Prąd w drodze, bez podłączenia na kempingu
Nasze kampery nie potrzebują podłączenia do prądu na kempingu. Premium ma na pokładzie Foxie Campers Power System o pojemności ok. 1 kWh, a Scudo własny akumulator pokładowy. Na Fiordach Zachodnich to szczególnie wygodne, bo często spędzasz całe dni z dala od większych miejscowości. W Premium naładujesz w drodze telefon, akumulatory do aparatu, drona, laptopa, tablet i powerbank, a z tego systemu zasilisz też wiele popularnych aparatów CPAP, bez szukania wieczorem gniazdka.
Dobrze wyposażonym kamperem na Fiordy Zachodnie
większość kamperów ma ogrzewanie postojowe na olej napędowy, bez prądu z kempingu (kampery 4×4 z namiotem dachowym są na lato) i akumulator pokładowy, a pościel jest zawsze w cenie. Wybierz daty podróży i od razu zobacz, który kamper jest wolny dla twojej grupy.
Wybierz daty i sprawdź dostępność